Если при вращении барабана стиральной машины вы слышите скрежет и хруст, напоминающий звук песка, это означает, что вам необходимо заменить подшипники. Вместе с подшипниками также потребуется заменит сальник.
Как устанавливается сальник на стиральной машине
Необходима замена сальника в стиральной машине? Это крайне важный защитный элемент, который обеспечивает корректное вращение барабана и делает возможной нормальную работу устройства. Дело в том, что некоторые детали стиральной машины не должны соприкасаться с водой, так как это может привести к их быстрому износу и снижению функциональности устройства. Как же понять, что сальник требует замены? И как достать его из корпуса? Разберем этапы проведения ремонта.
Строение стиральной машины таково, что барабан помещен в бак. Чтобы механизм вращался равномерно и корректно, в центре бака устанавливается подшипник. Для защиты подшипника от попадания влаги и смывания смазки вокруг его кольца устанавливают резиновый уплотнитель — сальник. Эта деталь плотно закрывает все отверстия, через которые может проникать вода.
Если резиновое кольцо будет удалено, то смазка с подшипника смоется, что вызовет трение и износ составляющих. Это может привести к разрушению вала и, как следствие, к поломке стиральной машины. Такая неисправность считается очень серьезной, поэтому иногда имеет смысл не ремонтировать старую технику, а приобрести новую.
Как правильно определить неполадку?
Как бы ни старались производители, со временем мыльная вода всё равно попадает на движущие элементы. В результате сальник может засыхать и выходить из строя. Понять, что детали нуждаются в замене, можно по сильному скрежету, вибрации и непривычным звукам во время стирки.
Вот основные признаки неисправности:
- При покачивании барабана возникает люфт (промежуток между баком и барабаном). Кроме того, вращение становится неоднородным.
- На последней стадии вращения барабан может полностью остановиться, при этом втулка может быть разрушена.
- Машина издает сильный стук и вибрацию на режиме отжима.
При первых же признаках неисправности приступайте к осмотру и ремонту. Это позволит избежать дополнительных затрат, особенно на последних стадиях, когда повреждены не только движущие части, но и вал барабана.
Характеристика
Сальник для стиральной машины – это специализированный узел, который устанавливается для предотвращения попадания влаги в подшипники. Эта деталь встречается в стиральных машинах всех моделей.
Манжеты могут различаться по размерам, маркам, могут быть как с двумя пружинами, так и с одной.
Также эти детали отличаются по внешнему виду и габаритам. Во внутренней части сальника располагается специальный металлический элемент, поэтому при установке в бак требуется проявлять предельную осторожность, чтобы избежать повреждений.
Примерная таблица запчастей для нескольких моделей стиральных машин с барабаном:
30 x 52 x 11/12,5
30 x 52/60 x 11/15
32 x 52/78 x 8/14,8
40 x 62/78 x 8/14,8
Electrolux, Zanussi, AEG
40,2 x 60/105 x 8/15,5
40,2 x 60 x 8/10,5
Назначение
Сальник в форме кольца из резины выполняет основную функцию уплотнения между статическим и подвижным элементами стиральной машины. Именно детали бака ограничивают проникновение воды в пространство между валом и баком. Эта деталь играет роль своеобразного герметика между различными компонентами. Занижать значение сальников нельзя, так как без них нормальное функционирование устройства почти невозможно.
Во время использования вала происходит постоянное трение о внутренние части сальника. Если не уменьшить это трение, с течением времени сальник начнет сохнуть и будет пропускать жидкость.
Для продления срока службы сальника стиральной машины рекомендуется использовать специальную смазку.
Она необходима для улучшения эксплуатационных характеристик элемента. Смазка защищает сальник от износа и возникновения трещин. Чтобы предотвратить попадание лишней воды на подшипник, необходимо регулярно смазывать уплотнитель.
При выборе смазки обратите внимание на следующие аспекты:
- уровень влагостойкости;
- отсутствие агрессивных компонентов;
- устойчивость к температурным колебаниям;
- высокое качество и консистенция.
Производители стиральных машин часто предлагают смазки, специальные для своих моделей. Однако на практике показано, что состав таких средств обычно идентичен. Несмотря на то, что покупка такой смазки может потребовать определенных затрат, это всё же оправдано: использование альтернативных средств может привести к размягчению уплотнителей, что, в свою очередь, существенно сокращает срок их службы.
По мнению специалистов, основными причинами выхода сальников из строя являются ошибки в эксплуатации стиральных машин. Поэтому рекомендуется тщательно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации после покупки техники. Кроме того, важно регулярно проверять состояние внутренних компонентов устройства, особенно сальника.
Как заменить подшипник
Замена подшипников в стиральной машине — это достаточно сложная задача, требующая специальных знаний и инструментов. Для замены подшипников в некоторых моделях стиральных машин может понадобиться разбирать устройство полностью. Замена сальника в стиральной машине осуществляется одновременно с заменой подшипников. Для этого нужно:
- Снять боковые панели (для стиральных машин с вертикальной загрузкой) или произвести полную разборку устройства;
- Снять барабан;
- Извлечь старый сальник и подшипник из гнезда барабана или фланца (для моделей с вертикальной загрузкой);
- Установить новый сальник и запрессовать новый подшипник до упора;
- Наполнить сальник специальной смазкой;
- Собрать машину в правильной последовательности.
При ремонте автоматических стиральных машин с конструкцией для вертикальной загрузки часто заменяется целый подшипниковый модуль. Этот модуль представляет собой фланец с подшипниками, которые запрессованы с использованием промышленной технологии и установлены соответствующими сальниками. Обычно в сальниках содержится достаточное количество высокотемпературной смазки, способной выдерживать температуры свыше 100°C, не теряя своей вязкости, что надежно защищает сальник и подшипниковый модуль от влаги. Кроме того, ремонт с применением модульного подхода сокращает время работы и не требует лишних усилий.
После завершения ремонта барабан должен свободно вращаться на валу без заеданий. Любой звук, возникающий при вращении барабана, скорее всего, сигнализирует о некачественно выполненном ремонте или установке неподходящих запасных частей.
Качество используемых запчастей напрямую влияет на долговечность работы устройства. Долгосрочная и надежная эксплуатация может быть гарантирована лишь с использованием качественных материалов, которые устанавливаются специалистами с соблюдением необходимых технологических процессов.
Несколько советов
Если вы решили самостоятельно заменить подшипники и сальник, учтите несколько моментов:
- Баки стиральных машин условно делятся на разборные и неразборные. С разборными всё более-менее ясно, однако неразборные необходимо аккуратно распиливать по предварительно отмеченным меткам, не повреждая ключевые элементы конструкции. После замены подшипника такой бак нужно будет надежно герметично склеить и дополнительно закрепить саморезами или болтами.
- В некоторых случаях может выйти из строя не только подшипниковый узел, но также и втулка барабана. В такой ситуации лучше всего отдать втулку в обработку к опытному токарю. Если втулка сильно деформирована, то лучше её заменить.
- Обращайте внимание на качество приобретаемых запчастей и приобретайте их только в специализированных магазинах.
- Перед тем как приступить к самостоятельному ремонту, тщательно изучите эту тему с разных источников. Не забудьте посмотреть несколько видеороликов. В нашей группе ВКонтакте вы найдете подробное видео о ревизии и замене подшипников: https://vk.com/remont_stiralnyh_ekaterinburg. Но не ограничивайтесь просмотром одного источника — ознакомьтесь с видео еще и на других площадках.
Разновидности и конструкция сальников
Каждая модель стиральной машины требует индивидуального подхода и подбора конкретных деталей, поскольку уплотнители могут сильно отличаться. Поэтому правильнее всего приобретать новую деталь после разборки устройства и извлечения старой запчасти. В таблице 1 представлены параметры уплотнителей для стиральных машин разных брендов.
| Бренд стиральной машины | Тип сальника |
| Samsung | 25*47*11/13 |
| 30*52*11/13 | |
| 35*62*11/13 | |
| Атлант | 30*52*10 |
| 25*47*10 | |
| Candy | 25*47*8/11,5 |
| 30*52*11/12,5 | |
| 30*52/60*11/15 | |
| Bosch Siemens | 32*52/78*8/14,8 |
| 40*62/78*8/14,8 | |
| 35*72*10/12 | |
| Electrolux Zanussi AEG | 40,2*60/105*8/15,5 |
| 22*40*8/11,5 | |
| 40,2*60*8/10,5 |
- размеры (ширина, внутренний и внешний диаметры);
- форма профиля (они могут иметь от одной до трех точек примыкания, дополнительные кромки);
- методы изготовления (различают армированные с формованной кромкой и кромку, обработанную механически);
- материалы (фторкаучук, силикон и т.д.).
Рекомендации по выбору
При выборе смазки для стиральных машин-автоматов необходимо учитывать несколько ключевых факторов.
Качественная смазка, соответствующая всем вышеупомянутым характеристикам, не будет стоить дешево. Это следует принять как данность. Лучше всего приобретать такие средства в специализированных магазинах, занимающихся продажей запчастей для бытовой техники, или в сервисных центрах, занимающихся ремонтом стиральных машин-автомат.
Кроме того, можно найти смазку в одноразовых шприцах. Этот вариант может быть рассмотрен как альтернатива покупки, и он даже имеет свои преимущества.
Количество вещества в одном шприце хватит для нескольких применений, и цена такого варианта значительно ниже, чем стоимость полного тюбика.
Как смазать сальник?
Если вы решили самостоятельно заменить сальник и подшипники, уделите особое внимание процессу смазки. Лучше всего использовать специальные смазочные вещества, рекомендованные производителем.
Сначала смазка наносится на внешнюю сторону сальника, при этом достаточно легкого тонкого слоя. Затем следует перейти к внутренней части, где смазку следует наносить в более обильном количестве, так как именно в этой области происходит наибольшее трение.
Поскольку специальные смазки для сальников могут стоить довольно дорого, некоторые мастера используют Солидол, Литол, Азмол и другие средства, применяемые в автомобильной сфере. Однако делать этого не стоит. Несмотря на то что эти смазки значительно дешевле, подобная экономия весьма сомнительна. Дело в том, что нецелевые вещества могут размягчать резину, из которой изготовлен сальник, что в итоге приводит к его быстрому разрушению. В результате всего через год или два вам снова придется заменять сальник.
Выбираем подходящую смазку
Существуют несколько критериев, которые могут повлиять на выбор качественной смазки для сальника. Чтобы соответствовать всем требованиям, она должна быть:
- термостойкой — из-за трения вала и сальника происходит нагрев, и смазка должна сохранять свои характеристики даже при повышении температуры;
- влагостойкой — на сальник периодически попадает вода вместе с растворённым в ней стиральным порошком;
- неагрессивной — правильно подобранная смазка не должна вступать в реакцию с резиной, из которой изготовлен сальник;
- густой — правильная консистенция смазочного вещества должна быть такой, чтобы оно не вытекало во время работы устройства.
Оптимальным выбором будут специальная силиконовая смазка или титановая. Эти варианты соответствуют всем необходимым требованиям. Приобретать их следует в специализированных магазинах, занимающихся продажей запчастей для стиральных машин. Если подходящая силиконовая смазка отсутствует в продаже, опытный продавец подскажет вам наилучшую альтернативу.
Смотрите также:
