Виды и применение яхтенных лаков

Корабельный лак не только защищает деревянные поверхности от царапин и повреждений, но и придает им глубокий и насыщенный цвет. Он также используется для обработки деревянной мебели, обеспечивая надежный защитный слой.

Яхтный лак. Особенности и применение.

Прежде всего, рассмотрим, для чего именно нужен яхтный лак и как он получил свое название. Изначально этот лак использовался для окончательной обработки деревянных поверхностей различных морских судов, таких как яхты и корабли, которые требуют более тщательного ухода. Однако не стоит полагать, что яхтный лак предназначен исключительно для яхт. В настоящее время его часто применяют в повседневной жизни, а также в строительстве и ремонте благодаря своей универсальности и великолепным защитным качествам.

Яхты, корабли и другие разновидности морского транспорта подвержены воздействию большого количества влаги, а поверхности палуб и других конструкций регулярно очищаются с использованием бытовой химии. Именно благодаря своей устойчивости к этим факторам яхтный лак отличается от обычных лаков, предназначенных для покрытия древесины. В действительности он обеспечивает гораздо более надежную защиту деревянных поверхностей от разрушения и воздействия солнечных лучей. Объясняется это его высокой ценой, которая, хотя и выше, чем у обычных лаков, не является критичной. Вдобавок яхтный лак обладает лучшей адгезией, что гарантирует прочное сцепление лаковой пленки с обработанной поверхностью.

Какие бывают яхтные лаки?

Яхтные лаки имеют различные составы и характеристики, что обусловливает их разнообразие. Они классифицируются на несколько типов:

• Алкидные. Это самый популярный и доступный по цене вариант на рынке, который обеспечивает надежную защиту поверхности. Алкидные лаки выделяются характерным запахом и имеют достаточно длительный срок службы после нанесения.
• Алкидно-уретановый. Этот вид лака очень схож с предыдущим, однако он сохнет значительно быстрее. Подходит для обработки мягких пород дерева. Из-за своей токсичности рекомендуется использовать его исключительно для наружных работ.
• Уретан-алкидный. Этот лак более пригоден для использования внутри помещений. Он имеет более высокую цену, не столь эффективно защищает внешние части морских судов, но при этом более экологичный. Лак на данной основе обладает самым длительным сроком эксплуатации и лучшей устойчивостью к температурным колебаниям.
• Яхтные лаки также бывают глянцевыми и матовыми, и тях можно найти как в виде упаковки, так и в аэрозольных баллонах.
• Глянцевый лак прекрасно отражает свет, придавая деревянной поверхности привлекательный вид и выраженный блеск. Однако на таком покрытии заметны все неровности и повреждения.
• Матовый лак создает строгий и современный вид. Если поверхность подвергается частым механическим воздействиям, рекомендуется использовать именно матовый яхтный лак.

Несмотря на выдающиеся защитные качества, яхтный лак следует наносить в 2-3 слоя, чтобы добиться наилучших результатов. Важно также дать каждому слою высохнуть в течение суток, избегая воздействия ультрафиолетовых лучей и влаги на обработанную поверхность.

Использование лака: секреты правильного применения

Одним из наиболее популярных выборов среди клиентов компании ТБМ-Маркет, которая является ведущим поставщиком отделочных и лакокрасочных материалов в России, является полиуретановый лак для яхт. Он не имеет запаха и идеально подходит для проведения внутренних работ. Однокомпонентный яхтный лак применяется для обработки мебельных фасадов, в то время как двухкомпонентный лак предназначен для нанесения на отделочные элементы и внутренние части деревянных конструкций, таких как стропила, потолочные балки и вертикальные стойки, что связано с высокой жесткостью и максимальной стойкостью покрытия.

Наносить яхтный лак следует, соблюдая ряд условий. Влажность обрабатываемой древесины не должна превышать 20%. Перед окрашиванием древесину необходимо хорошо высушить. Покрасочные работы не следует проводить при температуре ниже +10°C, иначе покрытие может не лечь правильно, деформироваться и снизить срок службы. Дополнительно не рекомендуется использовать яхтный лак на поверхности, загрязненной пылью и другими загрязнениями.

Яхтный лак следует наносить в 2-3 слоя, согласно рекомендациям на упаковке (обязательно ознакомьтесь с инструкцией). Этого достаточно для надежной защиты древесины от воздействия различных химических веществ, механических нагрузок, сколов и влажности.

Способы нанесения лака для яхт

Яхтный лак для древесины можно наносить на предварительно покрытые алкидными или полиуретановыми составами поверхности, предварительно зашлифовав места сколов и повреждений старого слоя. Сначала тщательно перемешивают состав, после чего можно при необходимости разбавить его средством Уайт-Спирит и наносить на подготовленную поверхность. Для покраски используют кисти, валики и краскопульт.

Независимо от состава, процесс нанесения яхтного лака для дерева следует выполнять следующим образом:

• Очистить поверхность древесины от загрязнений;
• Шлифовать поверхность или обрабатывать деревину шкуркой для устранения неровностей;
• Нанести лак, совершая плавные движения вперед и назад;
• Покрыть древесину лаком повторно после полного высыхания предыдущего слоя.

Использование краскопульта оптимально для покрытия больших поверхностей на открытом воздухе. В этом случае нужно разбавить лак медленным растворителем (до 10% от общего объема), чтобы его частицы не успели затвердеть в воздухе. Держите пистолет на расстоянии от древесины не менее 1,7 мм, чтобы добиться равномерности и блеска покрытия. При работе с кистью или валиком избегайте резких движений, чтобы не образовывались пузырьки, которые могут испортить эстетический вид обработанных изделий.

Разновидности лака

Поскольку основное назначение данного материала специфично, перед покупкой его для использования в домашних условиях, стоит разобраться с ассортиментом и составами каждого вида. В большинстве своем яхтенные лаки предназначены для обработки древесины, однако некоторые из них могут применяться для покрытия металлических и даже пластиковых поверхностей.

Наиболее правильной считается классификация лаков по их характеристикам, технологии производства и назначению. В данном случае можно выделить четыре категории лаков:

1. Алкидные. Эти лаки создаются на основе органических растворителей и относятся к наиболее доступным по цене. Не рекомендуются к использованию в быту и для внутренних работ, так как могут выделять вредные вещества в высохшем состоянии.
2. Уретан-алкидные предназначены для отделки внутренних поверхностей. В состав них включены уретановые пластификаторы, которые уменьшают содержание органических растворителей и придают покрытию повышенную пластичность и термостойкость. Это делает их подходящими даже для отделки полов с подогревом.
3. Алкидно-уретановые составы имеют большую долю алкидов, поэтому они быстро сохнут, обеспечивают прочность и стойкость к высоким температурам. Однако при высыхании выделяют токсичные вещества, поэтому их рекомендуется использовать только для наружных работ с соблюдением мер безопасности.
4. Акрилатные яхтенные лаки стоят дороже, но являются более безопасными для здоровья. Эти материалы подходят для создания прочных и надежных покрытий, включая отделку мебели. Акрилатный лак можно разбавить водой, что делает его менее пригодным для внешней покраски судов, но его использование в интерьере кораблей и яхт – это обязательное требование.

При выборе лака также стоит ориентироваться на ожидаемый результат, то есть на то, какую поверхность вы хотите получить: глянцевую или матовую. Лаки делятся на эти две категории, а также могут быть быстросохнущими или с длительным временем высыхания.

Технология окрашивания

Перед началом обработки полиуретановым яхтенным лаком необходимо тщательно его перемешать, а поверхность, которую вы собираетесь покрывать, подготовить. Для новой поверхности это означает, что ее надо обработать шлифмашинкой или наждачкой до получения полностью гладкой текстуры и очистить от пыли. Если речь идет о реставрации, сначала нужно удалить старое покрытие, а затем шлифовать поверхность. Процесс окраски яхтенным лаком производится следующим образом:

• Поверхность, подготовленную до идеальной гладкости, обрабатывают грунтовкой, соответствующей типу используемого лака. Если такой грунт недоступен, грунтование можно выполнить разбавленным, примерно на 20% лаком.
• Основное покрытие наносится после полного высыхания грунтовки. Яхтный лак можно наносить кистью, валиком или пульверизатором. Наносите его обычно тонкими слоями в 2-3 этапа. Чтобы добиться прочности и предотвратить отслаивание покрытия, каждый следующий слой следует наносить только после полного высыхания предыдущего.
• Средний расход лака на 1 м² при нанесении одного слоя составляет 80-120 грамм. Наиболее оптимальные условия для работы: температура окружающей среды от +15 до +35°C и влажность до 80%.

Лак должен сохнуть в условиях, свободных от сквозняков и прямого солнечного света. После завершения окрашивания помещение следует проветривать в течение не менее 24 часов.

Для безопасного выполнения работ необходимо соблюдать меры предосторожности: использовать резиновые перчатки, респиратор и специальную одежду.

Кроме того, очень важно придерживаться правил хранения материала. Контейнеры с лаком следует размещать вдали от огня и электрических приборов. Утилизация отходов и остатков растворов, использованных для очистки инструментов, также должна осуществляться с соблюдением норм, запрещающих сливать их в канализацию.

Разнообразие по составу

Лакокрасочные материалы, представленные в строительных магазинах, разнятся по своим характеристикам. Их классификация основывается на основном химическом веществе, входящем в состав. По этому критерию выделяют четыре группы марок.

Алкидные

На строительном рынке широко представлены алкидные лаки, обладающие следующими свойствами:

• Состав состоит из раствора алкидных смол, которые быстро полимеризуются, но имеют высокий уровень токсичности.
• Обладают сильным запахом. В процессе высыхания сначала испаряется растворитель, затем бензольные соединения. После высыхания состав на алкидной основе продолжает выделять токсичный бензол еще в течение 3-4 месяцев.
• Лак на алкидной основе для наружных работ не теряет своих качеств в течение 4-5 лет (при нормальной механической нагрузке).
• Применение. Из-за высокой эмиссии ядовитых веществ его нельзя использовать в помещениях. Этот лак подходит для защиты крыши беседок, террас, деревянных заборов и лестниц.

Алкидно-уретановые

Алкидно-уретановый яхтенный лак был разработан как универсальное средство, подходящее для применения как на улице, так и в помещении. Концентрация токсичных добавок снижена, часть алкидов заменяют уретаны. Уретановый пластификатор ограничивает испарение.

Алкидно-уретановый лак обладает следующими характеристиками:

• Предназначен для обработки деревянных поверхностей, включая детали и корпус судов выше ватерлинии.
• Оценивается за свою стойкость к истиранию, воздействию щелочей и влаги; технические свойства при этом оптимизируются с помощью антиоксидантов.
• Допускается применение на неокрашенных или очищенных поверхностях, включая переработанную древесину (фанеру, ДВП, ДСП).

Видео описание

О яхтном лаке на старых досках можно узнать из следующего видео:

Уретан-алкидный

В состав данного лака входят пластифицирующие вещества, в основном уретаны. Они связывают летучие алкиды, содержание которых также снижено. Изменение рецепта сделало яхтный лак для наружных работ относительно безопасным для здоровья с такими свойствами:

• Предназначен для использования внутри помещений, но требует соблюдения мер безопасности.
• Быстро сохнет и устойчив к температурным колебаниям; в его составе присутствуют пластификаторы, которые изменяют химические и физические свойства материала, благодаря чему его можно использовать для теплых полов (в отличие от других лаков, которые могут трескаться).
• После высыхания лаковая пленка сохраняет свои свойства в течение 8-10 лет.

Полиуретановый, полиуретан-акриловый (акрилатный)

Полиуретановый палубный лак для дерева разработан как материал на водной основе. Он не содержит ядовитых летучих веществ и безопасен для здоровья; вариант с акриловыми смолами является практически неароматным. Его рекомендуется использовать для финишных работ в жилых помещениях, включая детские комнаты (лаки с классом эмиссии М1). К его достоинствам относятся стойкость к истиранию, эластичность и высокая адгезия, даже на гладких основаниях.

Акрилатный лак отличается высокой устойчивостью к ультрафиолетовому излучению и образует прочную пленку, которую можно мыть. Недостатком может быть высокая стоимость, однако, это своего рода плата за безопасность. Некоторые сорта не переносят длительного контакта с водой, несмотря на маркировку для яхт.

Нанесение яхтного лака

В большинстве случаев алгоритм для покрытия пола лаком следующий:

• Очистить поверхность древесины от загрязнений и пыли одним из методов — мокрой тряпкой, затем с помощью шлифовальной машины.
• Затем обработать древесину шкуркой для устранения мелких неровностей.
• Равномерно нанести состав кистью или валиком, совершая плавные движения вперед и назад.
• Если нужно, нанести дополнительные слои.

Специалисты рекомендуют следить за консистенцией лака во время нанесения, чтобы избежать проблем с качеством покрытия. Работая с лаком, важно использовать средства индивидуальной защиты, такие как перчатки и маска.

Как правило, каждый из слоев высыхает в течение нескольких часов. При правильной защите от солнечных лучей и влаги, поверхность может выглядеть довольно привлекательно всего через неделю после обработки.

Яхтный лак: какой выбрать?

На основе химических свойств описаны несколько групп марок яхтных лаков:

• Алкидные. Эти лаки имеют высокую токсичность и быстрое время полимеризации. Их свойства не теряются в течение 5 лет, что делает их подходящими для применения на улице.
• Алкидно-уретановые. Эти составы являются универсальными, подходящими как для внутренних, так и для наружных работ. Концентрация токсичных добавок в них снижена, и они известны своей стойкостью к истиранию и воздействию влаги. Эти качества присущи также алкидно-уретановому лаку от компании “Радуга Синтез”, который обеспечивает глубокий и насыщенный цвет поверхности яхты.
• Уретан-алкидный. Этот лак безопасен для здоровья, быстро сохнет и устойчив к температурным колебаниям, подходит для использования на теплых полах.
• Полиуретановый. Эти составы не содержат токсичных соединений и безопасны для здоровья. Их лучше использовать для финальной обработки поверхности полов в жилых помещениях.

При выборе яхтного лака важно учитывать приведенные выше характеристики, область применения и другие факторы. Если вам трудно разобраться с разновидностями лакокрасочных материалов, рекомендуем посетить сайт компании “Радуга Синтез”, где имеется детальная информация о каждом составе.

Поделиться ссылкой на страницу: